任何一種新事物的產(chǎn)生都不是一帆風(fēng)順和一勞永逸的，而是在多次的實(shí)驗(yàn)過程中不斷改進(jìn)完善的。救生緩降器的研發(fā)歷史自然也不例外。
高樓火災(zāi)逃生一直是一個世界性的難題，因此就有很多科學(xué)家就開始鉆研如何解決這一難題，終于在20 世紀(jì) 80 年代，世界上第一套救生緩降器在日本產(chǎn)生了，解決了高樓逃生的問題。
“高樓救生、逃生”課題的研究熱潮是從美國 9.11 事件發(fā)生后開始的，自此涌現(xiàn)了一系列的成果，從“家用降落傘”、橡膠自動充氣軟著落、蝸桿蝸輪型、單車剎車型、到簡易救生緩降器。
日本生產(chǎn)的救生緩降器存在著遇險人員使用救生緩降器下降逃生時無法控制下降速度的致命弱點(diǎn)，在火災(zāi)現(xiàn)場高樓逃生時，對于遇到意外情況和障礙時，無法采取避讓和處理措施，而造成意外傷害。在不算太長的實(shí)踐、使用過程中，人們越來越意識到逃生下降時，控制速度和配備剎車功能的必要性，日本自 1997 年就開始了增設(shè)控速裝置的改進(jìn)和研究。
經(jīng)過近十幾年的發(fā)展，緩降器的技術(shù)性能、可靠性等方面已日趨成熟。目前日本、美國、澳大利亞等國家對救生緩降器的開發(fā)與應(yīng)用處于領(lǐng)先水平在國外，消防救生類產(chǎn)品現(xiàn)在已經(jīng)形成了不少品牌。在不斷發(fā)展中，時有新產(chǎn)品推出，從小到大、從單繩到多繩、從有級繩到無級繩、從纏繞式到摩擦式，各種規(guī)格救生緩降器比較齊全。最新的動態(tài)是由零部件的通用化發(fā)展到組件模塊化，優(yōu)質(zhì)的材料、先進(jìn)的工藝和高新技術(shù)的應(yīng)用，達(dá)到了重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝容易的特色，反映出了產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)水平，這也是該類產(chǎn)品的發(fā)展趨勢。
