滾動表面繩索保護
邊緣滾輪（edge roller）的形狀和尺寸多種多樣。大多數用于通過較大繩結的滑輪或索道運輸設備都是平底設計，因此它們可以作為邊緣滾輪使用。如果邊緣令繩索彎曲的特別厲害,摩擦力會隨之大幅增加。系統中加入邊緣滾輪后，拉繩小組所需的人數也將減少。
邊緣滾輪可將繩索提升到距地面幾英寸高的地方。這樣雖然邊緣滾輪與地面之間有一定的空隙，但在繩索偏離中心時會造成滾輪不穩定。當擔架接近頂部且主繩與保護繩之間的角度變大時，會發生上述情況。為了保持穩定，滾輪一般具有較寬的底座，但是最終繩索還是會把滾輪彈到一邊去。將繩索升高一點也許可以移動滾輪。如果不行，小心滾輪有可能被彈飛。這就是為什么我們經常在滾輪的下面再放一個邊緣護墊的道理。
無論是在坡度較緩的路邊，還是在高樓的屋頂邊緣，一定要固定好邊緣滾輪，這樣它們就不會掉下去了。一般采用1英寸管狀織帶綁縛，因為在我們身邊這種材料隨手可得，其實任何能撐得住滾輪重量的東西都行。將滾輪置于邊緣某處之前一定要系好它。有人建議用樹樁或釘樁穿過邊緣滾輪的孔洞將其固定。我們不認為這會阻止滾輪被彈飛，如果真的發生彈飛事件，那么那些固定樁也會被帶到空中。
還有哪些方式能保護繩索？
邊緣保護組
在高墻救援、汽車墜入峽谷的救援，或者長洞救援時，繩索可能會在許多地方接觸到邊緣。那么也許有必要安排一個邊緣保護組，在每個邊緣處安置一個人設置和管理邊緣保護。
邊緣保護組使用獨立的垂降繩沿系統下放，根據救援繩索和自身垂降繩的需要設置邊緣保護。轉移結束后，最低處的人員首先向.上移動。當他經過自己的邊緣保護時，拆除該保護，接著最低處的其他人員向上移動。
繩索選擇
低彈力夾心繩的開發與東南部洞穴探險者的努力分不開，而且低彈力夾心繩在一定程度上解決了磨損的問題。由于無法將繩索的每個部分都保護起來，所以選擇為高磨損情況而設計的繩索就變得合情合理。通常，系統會有一個主要邊緣，在這個主要邊緣處暴露面非常大，且摩擦力非常嚴重。如果有足夠的時間和器材也可以對其他的磨損點進行保護。
如果檢查時發現繩索有嚴重的磨損點，或者繩皮有可能很快被磨穿，則需要增加更多的邊緣保護。當沒有額外的或更好的邊緣保護時，應該盡可能使用耐磨性最好的救援繩索。
